受品检问题影响、继XV后连续第2年退出,Subaru For

2020-06-23 147浏览 56评论 93赞
受品检问题影响、继XV后连续第2年退出,Subaru For

2018-2019 年度的日本风云车大赏(JCOTY,Japan Car of the Year),日前才于 11 月 7 日公布 Subaru Forester 等入围决赛的 10 款新车,但 11 月 9 日即因日本 Subaru 近期公布的新一波品检造假事件、包含 4 代与 5 代 Forester 达总计 9.7 万辆的车型将召回,因此日本 Subaru 遂向日本年度风云车评审委员会表达由于受此召回风波影响,因此主动退出最终决选名单,也让 Forester 如同前一届第 38 届原本进入提名的 XV 一般,同样因品检问题退出日本风云车大赏的选拔。

进入最终 10 强,第 5 代 Forester 原先风光入围决选

日前日本年度风云车评审委员会,才于 11 月 7 日公布 2018-2019 年度的日本风云车大赏 10 款最终决选名单(10 Best),进入最后 10 强决选名单的共有 6 款日系车、4 款欧系车款。包含 Subaru Forester、Toyota Corolla Sport(台湾称 Auris)、Toyota Crown、Honda Clarity、Mazda CX-8、Mitsubishi Eclipse Cross、Alfa Romeo Stelvio、BMW X2、Volvo XC40、Volkswagen Polo 等,与前一届第 38 届相比日系车则再增加 1 席。

决选名单生变,Forester 爆发最新一波品检瑕疵召回

但如今 10 款最终决选名单又有变数了!因为就在 11 月 8 日、也就是主办单位公布名单的隔一天,日本 Subaru 又宣布因先前群马工厂内部无资格员工执行车辆检验事件,导致最新一波有 9.7 万辆、将近 10 万辆的车型将进行召回,将要求车主重新回厂进行品质与安全检验。而受影的车辆当中,包含 2018 年 1 月 9 日至 10 月 26 日间生产的 8 款车系,包含 Levorg、WRX、Impreza、XV、Legacy、Exiga、BRZ、以及 4 代与 5 代的 Forester 车系。

因第 5 代 Forester 也有入围此次的日本风云车大赏 10 款最终决选名单,而且是在进行决选的过程中再爆发召回事件,因此日本 Subaru 面临相当庞大的舆论压力,遂决定向日本年度风云车评审委员会表示,Forester 将主动退出日本风云车大赏的决选,并由主办单位对外公布此项消息。

XV 去年也因品检问题退出,Subaru 连续第 2 年退出选拔

而这也是日本 Subaru 连续第 2 年因召回事件决定由日本风云车大赏退出的案例。去年度第 38 届的 2017-2018 日本风云车大赏中,原先在第一阶段初选提名名单里面也有包含第 2 代 Subaru XV,但 Subaru 后来于 2017 年底爆发品质检测造假事件后,儘管当时日本年度风云车评审委员会尚未宣布最后 10 强决选名单,日本 Subaru 也在外界的压力下宣布 XV 退出选拔。无独有偶的是,Nissan 的第 2 代 Leaf 电动车,在第 38 届也因 Nissan 同样爆发品质检测、以及废气排放与油耗造假事件,也同步在第一阶段获得提名后退出选拔。

广  告造假、召回事件层出不穷,风波仍在持续扩大

事实上 Subaru 近期在全球的召回事件不断,除了品质检查问题外,包含排放与油耗数据也有造假情事产生,甚至近日还有因汽门弹簧瑕疵,在汽门弹簧承受压力的情况下可能产生断裂,进而发生引擎异音、熄火或无法起动等故障,导致包含第 4 代 Impreza、第 3 代与第 4 代 Forester、BRZ、以及与 BRZ 双生的 Toyota 86 等车款在日本召回 101,153 辆。

至于台湾市场部份,Subaru 国内总代理意美汽车,也召回涵盖 2012 年 1 月 16 日至 2013 年 5 月 14 日期间的 2013 年式 BRZ、2013 年式 Legacy、2012 至 2013 年式 Forester、2012 至 2013 年式 XV,并进行免费更换汽门弹簧及相关零件。

Subaru 获利和销量皆影响,Forester 退出后谁递补?

而召回事件不断也对 Subaru 的销售、获利、还有高层人事异动产生冲击。2018 年 6 月初,日本 Subaru 再度宣布燃油与排放数据的车辆、扩大到 1,551 辆之谱,因此 Subaru 社长兼 CEO 吉永泰之于 6 月 22 日的董事会上离开现职,辞去自身担任 CEO 与社长的职位,转任董事会主席(取缔役会长),并身兼公司正向发展部门(正しい会社推进部)、品质精进部门、合规部门(Compliance Department)等事业负责人。而在 CEO 与社长的继任人选部分,社长一职由执行副总裁与专务执行董事中村知美接任。

销量与获利部份,Subaru 于日本市场的 2018 年 1 月至 9 月的累积销售量,相较 2017 年的同期有高达 18.1%的衰退;获利方面 Subaru 因应品检问题与召回相关支出庞大,因此内部预估 2018 年度的利润、将仅剩 2015 年度的 40%,约 2,200 亿日圆。

而目前日本年度风云车评审委员会尚未宣布 Forester 退出后的递补名单,因此有关 Subaru 品牌召回事件、还有日本年度风云车后续的相关消息,U-CAR 仍会持续追蹤并替读者带来第一手的最新报导。

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